0765.02 – VW T1 Samba-Bus „Flower Power“

Ab 1994 legte WIKING seine 1:40 Modelle wieder neu auf. Die einst für Volkswagen als Werbemodelle konzipierten und produzierten Modelle wurden in den 1950er- und 1960er-Jahren über die VW Händler an Kunden verschenkt. In der Regel wohl an den Nachwuchs der Kunden. Nur einige frühe Modelle waren auch im Fachhandel zu bekommen, spätere Modelle nur noch als Werbemodell. Die großen Modelle wurden in der Zweigstelle in Kiel produziert und montiert.

Die Formen kamen nach der Auflösung des Standortes Kiel Anfang der 1980er-Jahre nach Berlin, zogen vom alten Stammsitz Unter den Eichen 101 dann kurze Zeit später in das Formenlager in die Industriestraße um. Vor 30 Jahren war dann die Zeit reif für eine Neuauflage. Einmalig kamen die Modelle über das Serienprogramm zu den Fachhändlern, wurden aber u.a. auch wieder für VW als Sondermodelle produziert. Nicht mehr im gestalteten Pappkarton. Die PKW gab es nun in Minivitrine mit umgebener Papierschachtel, die Transporter in Klarsichtschachtel mit Papiereinleger.

Inzwischen liegen die Formen in Lüdenscheid, und jetzt im August 2024 – nach 25 bis 30 Jahren – scheint die Zeit reif für eine weitere Neuauflage der 1:40 Modelle zu sein. Ob der Sammlermarkt die Modelle annimmt, soll der VW T1 Samba-Bus erproben. Nach den Kieler Altmodellen, den Berliner Neuauflagen fiel der große Samba-Bulli nun in Lüdenscheid aus der Form.

Der Bulli will auffallen. WIKING wählte für die Neuauflage nicht irgendeine Standardfarbe. Als Flower-Power-Hippibus kehrt der Bus nach über 25 Jahren in das Serienprogramm zurück. Die erste und einzige Neuauflage des 60er-Jahre Modells gab es 1998, ganz brav in dunkeltürkiser und weißer Farbgebung (0765.01) fuhr der VW T1 Samba-Bus damals vor.

Jetzt zieren bunte Drucke die Karosserie. The Happines Bus, Make love not war, oder live happy ist auf dem Samba-Bus zu lesen. Das angedeutete Faltdach ziert ein weißes Peace-Zeichen auf türkisem Grund.

Scheinwerfer und Blinker sind eingesetzt, die rote Inneneinrichtung ist mit einem perlweißen Lenkrad ergänzt. Einen Fahrer, wie bei den letzten Neuauflagen der VW T1 Busse, Kasten- und Pritschenwagen, gibt es dieses Mal nicht. Der Herr in Arbeitskleidung mit Schirmmütze hätte auch nicht wirklich in die coole Hippiekiste gepasst. Die Zierlinie zwischen Karosserieober- und unterteil ist silbern bedruckt. Die Stoßstangen haben schwarze Gumminachbildungen aufgedruckt bekommen.

Mit dem Flower-Power-Design greift WIKING eine Idee auf, die im H0-Maßstab schon einmal erfolgreich umgesetzt wurde. Für die Vedes-Händler ging damals der VW T1 als Samba-Bus schon einmal auf Hippy-Tour. Es folgten in Serie ein VW T1c Bus ( → 0797.14*), ein VW T1c Bus mit Surfbrettern (  → 0797.25*) und ein hier vorgestelltes → VW T2 Gespann mit Wohnwagen ( → 0315.73*) noch einmal für Vedes, welches inzwischen selten zu finden ist. Dem T1-Trio mit T2-Fortsetzung folgt nun die Interpretation im Maßstab 1:40. Und der große Bulli versprüht wie die H0-Modelle „Good vibes only“. Ganz so, wie es am Heck zu lesen ist. Das Leben ist zu kurz für langweilige Bullis – one life, live it!

Das Modell kostet 31,99 Euro (UVP) und ist in einmaliger Auflage bei den Fachhändlern so lange der Vorrat reicht erhältlich.