WIKING > Neuheiten N-Spur Januar 2025

0960.04 – Fendt Favorit mit Anhänger

Das Gespann scheint beliebt bei den N-Bahnern und N-Sammlern. Bereits die vierte Auflage steht bei den Fachhändlern. Das letzte Gespann ist seit Mai des vergangenen Jahres werkseitig vergriffen. Damit die Landwirtschaft im Maßstab 1:160 nicht stillsteht, legt WIKING eine neue Farbkombination nach.

Schon 1999 kam der Fendt Favorit mit dem Krone Emsland Anhänger als Gespann in das Programm. Wie immer in Anlehnung an die größeren Modelle im H0-Maßstab. Auch was die Farbgestaltung angeht. Dabei war der Favorit der erste Schlepper, den WIKING in den zwei Maßstäben 1:87 und 1:160 herausbrachte. Eine Neuerung, die sich später zum Beispiel dann in den Maßstäben 1:32 und 1:87 wiederholte.

Beim Fendt ändert sich mit der Neuauflage auch nach über 25 Jahren wenig an der Gestaltung. Er ist erneut einfach maigrün gestaltet, so wie er einst – und auf dem ein oder anderen Hof noch heute – anzutreffen war. Die transparente Kabine zeigt die Inneneinrichtung. Fahrgestell und Kühlergrill sind wieder schwarzgrau, die Felgen karminrot. Bemalten Scheinwerfer und Rückleuchten werten den Miniaturschlepper auf. Neue Farben bringt der Anhänger mit an das Gespann. Nach Grau- und Grüntönen gibt es jetzt auf dem karminroten Fahrgestell eine rehbraune Hochbordpritsche.

0966.03 – John Deere 8330

Bereits seit Anfang 2007 ist der Großschlepper bei WIKING als H0-Modell im Programm, ab Ende 2007 gab es ihn dann auch im Maßstab 1:160. Mit der Januar-Auslieferung bekommt der John Deere in beiden Maßstäben zeitgleich einen neuen Modellauftritt. Den Modelltypen 8530 und 8430 folgen nun die 8330er. Siehe dazu auch die Vorstellung der H0-Neuheit.

Vor fast 20 Jahren kamen auch einige der im H0-Bereich realisierten Schlepper und Anhänger in das N-Spur-Programm bei WIKING. So auch der John Deere aus der großen 8000er-Reihe. Der gut motorisierte Schlepper war das ideale Zugfahrzeug für die großvolumigen Anhänger. Die immer noch zeitgemäße N-Miniatur des John Deere ist rollfähig und für den Maßstab sehr detailreich ausgeführt. Feine Gravuren und eine maßstäblich sehr fein nachgebildete Inneneinrichtung gehören zum Gestaltungsumfang.

Das Modell ist überwiegend grün gehalten, die Felgen sind wie bei John Deere üblich gelb ausgeführt. Anbauteile wie Kotflügel oder auch der Auspuff sind wie an den Vorgängermodellen mattschwarz gehalten. Die transparente Kabine gibt den Blick auf die Inneneinrichtung frei. Viele Detaildrucke heben die Leuchten, Zusatzscheinwerfer und auch die GPS-Antenne hervor. Dazu kommen mehrfarbige Logos, Zierstreifen und die erstmalig eingesetzte Typenkennung „8330“. Frisch herausgeputzt kann der neue (beinahe) Youngtimer wie im größeren Maßstab die landwirtschaftlichen Aufgaben bestens leisten.