0493.04 – Faun Tiefladezug “Rosenkranz”

Ein neues Schwergewicht hält im Fuhrpark von Paul Rosenkranz Witten/Dortmund Einzug. Einen Faun hat die Spedition eigentlich schon. Die Konkurrenz von Alborn hat aber einen vielseitigeren, den Faun mit Kranaufbau auf der Ballastpritsche. Dort zieht der Faun den großen, 6-achsigen Scheuerle Tieflader (→ 0493.03). Im WIKING-Fuhrpark der Fa. Rosenkranz ist der Faun bislang nur als Sattelzugmaschine mit Rungensattelauflieger in Diensten (→ 0554.07). Nun bekommt der Faun auch im Rosenkranz-Betrieb eine tragende Rolle.

Für seine neue Aufgabe mit Kran bekommt der Faun einige weitere Sicherheitsmarkierungen gegenüber der Sattelzugmaschine spendiert. Alle Radläufe sind an den eckigen Kotflügeln mit einer weißen Schraffur versehen. Wie an der Sattelzugmaschine ist die Frontstoßstange ebenfalls weiß-rot markiert. Der Grill ist abweichend bedruckt, das große Faun-Logo befindet sich auf dem dunkelrot angelegten Grill.

Die Haubenverschlüsse sind schwarz bedruckt, auf dem rechten Tank gibt es einen weißen Zusatzdruck “Faunwerke Nürnberg” mit Faun-Logo. Die Firmenschriftzüge der Spedition Rosenkranz auf den Türen und oberhalb der Fronstscheibe dürfen natürlich nicht fehlen. Das Logo mit dem Firmenmotto “ROSENKRANZ MACHT SCHWERES LEICHT” ist weiß auf den Türen aufgedruckt. Silberungen u.a. an Trügriffen, rot bemalte Rückleuchten und gesilberte Scheinwerfer runden den Modellauftritt ab.

Für Schwertransportaufgaben bringt der Faun einen multifunktionalen Anhänger mit. Der bekannte Culemeyer Straßenroller wird mit einer abnehmbaren Ladefläche ergänzt. Die Ladefläche stammt von der Auffahrampe des Autotransporters (1580). So kann dieser für Schwertransporte genutzt werden, oder für den Eisenbahnwagen-Transport umgebaut werden.

Der Demag Kran kann da beim Umbau behilflich sein, solange der Faun für andere Aufgaben gebraucht wird. Oder der Faun übernimmt die Aufgabe selber mit seinem auf der Ballastpritsche eingesteckten, drehbaren Kran. Hier ist der Fantasie keine Grenze gesetzt. Für den Einsatz als Straßenroller liegen die Bremsplatte und die Auffahrschiene für den Culemeyer bei.

Das Gespann lässt sich so mit wenigen Hangriffen vom Straßenroller zum Tiefladelastzug – und anders herum – umbauen. Ganz nach Vorliebe des neuen Besitzers. Hat der auch Vorgängermodelle in seinem persönlichen Modellfuhrpark, lassen sich auch neue Kombinationen aus Zugfahrzeugen und Anhängern bilden. Und so kann auch hier der Faun mit Kran den großen Scheuerle Tieflader an den Zughaken nehmen.

Damit ist der Magirus 235 D 22 FS frei für den Culemeyer-Anhänger, im Handumdrehen hat man so eine Neuinterpretation des alten DB Straßenrollers aus den 1970er-Jahren. Der Straßenroller ist jetzt übrigens luftbereift mit zweiteiligen Rädern unterwegs, was für einen sanfteren Transport der Schwerlast als bei den auch schon verwendeten nachgebildeten Vollgummireifen sorgt.

Strahlend rote Modelle, die stimmig zueinander passen. Vom alten Magirus S 3500 (→ 0492.02) bis hin zum neuen klassischen Faun. Der Fuhrpark umfasst inzwischen 14 Modelle aus verschiedenen Epochen der Firmengeschichte, vom VW T2 Bus über Krupp Titan bis Grove Autokran. So wird schweres Gut auch im kleinen Maßstab leicht, ganz nach dem Motto der Firma Rosenkranz. Wer es vorbildgerechter mag, für den Faun liegen der Packung auch Peilstangen am Spritzling bei. Diese können an der Stossstange befestigt werden. 0493.04 – Faun Tiefladehängerzug “Rosenkranz” _ 41,99 Euro (UVP)