0314.06 – VW T2a Doka “Bosch”
Auf der Spielwarenmesse 2017 stellte WIKING den VW T2a als Pritschenwagen mit Doppelkabine erstmals als Silberling vor. Das frühe Handmuster trug noch die Plane vom Vorgängertyp VW T1. Als das Modell des T2 Doka dann 2018 fertig entwickelt war, passte diese Plane aber nicht mehr auf die Pritsche. Leicht andere Proportionen der beiden Transporter machten die Neuentwicklung einer passenden Plane erforderlich. 2023 wurde diese dann auf der Messe angekündigt, und nun ausgeliefert.
Mit den Februar-Neuheiten 2024 kommt die neue Plane nun in den Handel, und macht den VW T2 Transporter nach 6 Jahren endlich komplett. Premiere feiert die Plane nicht auf einem neutralen Fahrzeug, sondern mit Werbung für Bosch. 2011, im Jahr der Premiere der Plane für die VW T1 Doppelkabine, wurde ein ähnlicher Modellauftritt gewählt.
So wiederholt sich Geschichte bei WIKING, und zeichnet die Bosch-Fahrzeughistorie mit den beiden Transportergenerationen nach. Beide Modelle tragen den Markenschriftzug und das Bild einer Zündkerze auf der Plane. Ein stilisiertes Starterakku-Bild findet sich auf beiden Hecktüren.
Anders als der T1, dessen Vorbildfahrzeug als Oldtimer für Bosch Automotive Tradition unterwegs ist, kommt der VW T2 nun als zeitgenössisches Service- oder Lieferfahrzeug vorgefahren. Das Bosch-Logo und der Schriftzug Robert Bosch GmbH finden sich auf den Vordertüren.
Der Bulli ist, bis auf die Plane, unverändert. Eingesetzte rote Stoßstangen, klare Scheinwerfer und rote Rückleuchten, bemalte Blinker. Silbern bedruckt wurden VW-Logo an der Front un die Türgriffe. Das Modell ist zweifarbig rot und gelb angelegt. Das Dach des roten Kabinenoberteils ist gelb bedruckt.
Die neue Plane weist einen leichten Faltenwurf auf. Hinten ist die Plane, wie beim VW T1 offen. Die Stecknasen sind etwas kleiner und unauffälliger gestaltet als beim VW T1. Die Plane ist etwas höher ausgefallen und bietet dem Modellfahrer etwas mehr wettergeschützten Stauraum.
Mit der neuen Plane zieht neue Vielfalt beim Pritschenwagen mit Doppelkabine ein. Das Magazin 2024 zeigt ein Vorbildfoto eines VW T2 der Feuerwehr mit Plane. Ein Vorgeschmack auf das, was möglich ist. Mit Blick auf den T1 lassen sich Polizei, DRK, Lufthansa und VW Kundendienst nennen. Hier wird es ggf. wie beim Thema Bosch noch die eine oder andere Parallelität geben. Die Auswahl an Vorbildfahrzeugen ist groß, und das Premierenmodell macht Lust auf mehr beplante Pritschenwagen.
0314.06 – VW T2a Doka “Bosch” UVP 20,99 Euro
0803.03 – Jaguar E-Type 4.2 Coupé
WIKING hat die Form des Jaguar E-Type Coupé aus der Formengarage geholt, und für einen neuen Modellauftritt fit gemacht. Ein Dauerläufer im WIKING Programm und ein Klassiker der Automobilgeschichte. Vor genau 60 Jahren nahm WIKING das Modell unter der Artikelnummer 2n ins Programm auf. Ein guter Grund für eine Neuauflage.
Das Vorbild des englischen Sportwagens wurde 1961 in Genf vorgestellt. Seit dem fasziniert der Jaguar Generationen von autobegeisterten Menschen. Und WIKING-Sammler. Denn schon drei Jahre später war das WIKING-Modell fertig. Seit 1964 ist der E-Type in diversen Farben und Modellgestaltungen erschienen, fast 40 Jahre lang immer im Programm zu finden. Und seit 1975 bis 1994 als Ladegut auf diversen Autotransportwagen von Märklin.
Erst erschien er unter der Nummer 2n, die auch heute noch am Boden eingeprägt ist, dann unter der Nummer 22 und 022. Seit 1995 als Klassiker unter der Katalognummer 803 bzw. 0803. Ab 2002 folgte eine längere Pause. Nach der Lieferunterbrechung kam der Jaguar 2015 unter der Bestellnummer → 0803.02 zurück ins Programm, wo er in dieser Aufmachung mit Weißwandreifen noch heute zu finden ist.
Dieses Modell stellt die Neuauflage nun aber komplett in den Schatten. Bis auf den gleichen Heckaufdruck ist der purpurrote Jaguar viel aufwändiger gestaltet. Das schönste E-Type Coupé von WIKING, das es je gab. Denn die bisherigen Neuauflagen als Auftragsmodell (PMS 2015, Saure 2022) kamen auch gewollt schmucklos daher.
Auch rote Jaguar E-Type gabe es schon viele. In Serie, als abgespecktes Ladegut. Da ist die Neuauflage ganz anders, rollt im edleren Purpurrot mit einigen silbernen Bedruckungen vor. Vorbildgerecht wurden alle Scheibenrahmen erstmals silbern betont. Der Chromglanz steht dem Modell sehr gut, und wertet den Modellklassiker enorm auf.
Feine Speicheräder, bemalte Scheinwerfer durfte das Modell schon mal tragen. Bemalte Blinker und Rückleuchten sind ein neues Detail. Wie oben schon genannt, ist der Heckdruck keine Neuigkeit, macht aber auf dem dunkelroten Heckdeckel einiges her. E Type Jaguar, mit 4,2 Liter Motor kann der folgende Fahrer dort lesen und die Motorleistung ableiten. Danach wird er vermutlich bei Vorbild nur die beiden Endrohre entschwinden sehen.
Das neue WIKING-Modell fährt uns nicht weg, die will in die Sammlung. Für den Jaguar-Fan ebenso ein Muss wie für den reinen WIKING-Sammler. Eine gelungene Neuauflage zum Programmjubiläum, mit 60 Jahren so edel wie noch nie. Willkommen zurück!
0803.03 – Jaguar E-Type, purpurrot – UVP 12,99 Euro
