Schlagwort: Scania L 111

WIKING > Neuheiten April 2023


Die Frühlingsneuheiten von WIKING bringen den Sammlern zwei Formneuheiten zu den Fachhändlern. Zur Auslieferung kommt der Scania L111 in 1:87 gleich in zwei Gestaltungsvarianten mit 20ft-Containerauflieger und Sonnenblende, sowie mit dem altem Rungenauflieger ohne Sonnenblende. In 1:32 wurde der Fendt 942 Vario als Formneuheit bereits im März ausgeliefert.

Die Formneuheiten werden wieder von zahlreichen Farbvarianten und neuen Bauteilkombinationen begleitet. Die Feuerwehr auf dem Land bekommt Unterstützung durch einen Wasserwagen in Form des bekannten Joskin Fasswagens. Ein Tankwagen sorgt für Heizölnachschub, während der VW 1303 Käfer zur Rennsemmel wird, und den Sprit wie der Jaguar E-Type in Fahrfreude umsetzt. Erstmals wird der Muldenkipp-Aufbau nicht nur auf dem Anhänger (0675), sondern auch auf einem LKW montiert. Der Büssing 8000 mit Flachpritsche bekommt den Aufbau und wird mit passendem Anhänger zum Lastzug.

Die Neuheitenblätter finden Sie wie gewohnt zweisprachig unter der Anzeige. Eine Modellvorstellung gibt es ab Ende April in der Rubrik → Hebebühne.

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Neuheiten 1:160

Der Muldenkipper mit kubischer Kabine kommt über die Modellpflege zurück in das N-Spur-Programm.

0945.09 – MB LP 2219 Muldenkipper, wasserblau

 

Neuheiten 1:87

0090.04 – Fiat 1800, Grigio medio (mittelgrau)
0268.03 – VW T4 Karmann-Wohnmobil „Colorado“, weiß


0356.02 – Opel Blitz Pritschensattelzug, laubgrün „Dinkel“
0382.37 – Joskin Fasswagen, rot mit Blaulicht „Feuerwehr“


0518.44 – Scania L 111 Rungensattelzug, gelb/karminrot


0526.04 – Scania L 111 20ft-Containersattelzug, lichtblau/saphirblau „M.A.T.“


0618.03 – MB NG DLK 23-12 Metz, rot „Feuerwehr“
0675.06 – Büssing 8000 Muldenkipper-Hängerzug, gelb mit schwarzen Streifen


0677.11 – Henschel HS 140 Hinterkipper Sattelzug, hellgrau/hellblau
0700.02 – MB O 6600 Pullman, honiggelb „Kraftpostlinien“


0787.01 – Volvo N12 Gastransportsattelzug (3a/2a), zinkgelb/schwarz „Koppartrans“
0793.05 – Opel Rekord D, kristallblau (hellblau)


0795.07 – VW 1303 Käfer Salzburg, silbern/schwarz „Rennversion“
0797.32 – VW T1c Kasten, perlweiß/hellrotorange/schwarz „Overstolz vom Rhein“

      
0807.47 – Magirus 100 D7 Heizöl-Tankwagen, gelb „Agip“
0817.07 – Jaguar E-Type Cabriolet, blau

Neuheiten 1:32

Die bereits im März zwischendurch an den Fachhandel ausgelieferten Modelle werden noch einmal hier vorgestellt. Die Meldung dazu gibt es → hier zu lesen.

  • 0778.65 – Fendt 942 Vario
  • 0778.66 – Kröger Agroliner Anhänger HKD 302, grün/weiß
  • 0778.67 – Kröger Agroliner Anhänger HKD 302, schwarz

 

Bilderquelle: © WIKING

WIKING > Die ersten Neuheiten für 2022


Wenn die Spielwarenmesse 2022 stattfinden kann, wird WIKING nicht mit einem eigenständigen Stand vertreten sein. Statt dessen wird man am Feststand von Siku eine Präsentationsfläche für die Neuheiten gestalten. Während einige Hersteller sich bereits gegen die Teilnahme entschieden haben, wird WIKING, wenn auch in reduzierter Form, in diesen schlecht planbaren Zeiten präsent sein können. Über das Ausstellerverzeichnis der Messe wurden nun die ersten Neuheiten bekannt. Zwei PKW der 70er- und 80er-Jahre und ein klassischer Scania LKW sind die ersten Messehighlights, die auf diesem ungewöhnlichen Weg bekannt wurden.

Opel Manta B

Wer A macht muss auch B machen. Nach der Devise reiht WIKING neben dem sich seit 2000 im Programm befindenden Opel Manta A den Manta B ein. Das Vorbild wurde als Gebrauchtwagen zum Tuningobjekt, teils grenzenlos überzeichnet und über den Kinofilm als Kultfahrzeug verewigt. Heute ist der Coupé-Ableger vom Ascona ein Oldtimer und hat seine Liebhaber – getunt oder als Biedermann in Originalzustand. Zahlreiche Sondermodelle in den Baujahren von 1975 bis 1988 bieten WIKING die Möglichkeit einiger Gestaltungsvarianten.

Das Modell wird fein detailliert vorfahren. Eingesetzte Scheinwerfer, angesetzte chromsilberne Stoßstangen und die Einrichtung lässt die Verwendung verschiedener Lenkräder zu, so zum Beispiel ein Zweispeichenlenkrad.

Mercedes-Benz G mit kurzem Radstand

Einst geplant und doch verworfen. Wie immer ist die Entscheidung für ein Modell auch die Entscheidung gegen ein anderes. So hat Peltzer sich 1980 zunächst für die Version mit langem Radstand des Mercedes-Benz G-Modells (0266) entschieden, die Variante mit dem kurzen Radstand zunächst verworfen. Jetzt kommt er doch noch zu Programmehren bei WIKING.

Während die Langversion in den letzten 40 Jahren immer wieder modifiziert, verfeinert und an das aktuelle Aussehen des Vorbildes angepasst wurde, kommt das neue Modell in der Urversion vorgefahren. Mit geschlossenem Aufbau, am Heck jedoch mit Variantenspielraum. Denn die Form wird eine einteilige Tür mit Reserveradhalterung, und eine Doppeltür ohne Reserverad ermöglichen. Der Grill wird laut des ersten Fotos detaillierter ausgeführt als bei der ersten Version von 1980, die Formsprache aber ansonsten an die Langversion angepasst.

Der Zughaken ermöglicht Gespanne mit Pferdeanhänger oder Motorboot. Und Vorbilder für Sonderfahrzeuge der Feuerwehr, der Polizei sowie anderer Behörden und Hilfsorganisationen gibt es reichlich.

Scania L 111

WIKING setzt der Marke Scania ein weiteres Modelldenkmal. Der Hauben-Lastwagen Scania L 111 in der letzten Serienversion findet als zweiachsige Sattelzugmaschine den Weg ins Programm. Der alte Schwede wird frischen Wind ins Lastwagenprogramm bringen.

Wie schon beim in diesem Jahr erschienenen Henschel HS 140 kann WIKING auch beim Scania L111 auf das gesamte Aufliegerprogramm zurückgreifen. Denn das Modell ist im angenäherten H0-Maßstab geplant. Ähnlich wie beim Volvo N 88/N89 wird WIKING dabei nicht auf einen feinen Modellbau verzichten. Haltegriffe, Türgriffe, Regenrinnen, vorbildgetreue Fensterrundungen und ein detailliert gravierter integrierter Kühlergrill sind geplant.

Die Kabine mit Haube und die Kotflügel mit Trittstufen sind getrennte Bauteile, so dass zweifarbige Modelle auch ohne großen Druckaufwand möglich sind. Die Scheinwerfer werden silbern bemalt werden. Das Dach wird natürlich auch das ASG-Dachschild tragen können, ebenso wie Rundumleuchten. Mit dem Modell können also nicht nur beliebte Speditionsreihen erweitert werden, sondern auch zahlreiche andere Vorbildfahrzeuge aus ganz Europa nachgebildet werden.

Bilderquelle: © WIKING